|
|
刚刚 音疗，“世代心灵大保健” - 浏览 音疗，“世代心灵大保健” 名实唯一性：数字与经济里的那些潜规则 - 浏览 名实唯一性：数字与经济里的那些潜规则 打破“体验管理”的怪圈（阶段式沉淀） - 浏览 打破“体验管理”的怪圈（阶段式沉淀） 自学，让你从小白变身数据高手 自学，让你从小白变身数据高手 推荐 评论 评论请登录 感谢分享，我觉得你说的很对，但是有一点我觉得有必要强调，，尤其是牵扯到-数据交互和实体产品预定生产仓储物流，最大的难点不是怎么设计，
而是实体产品的高效低浪费的管理。汽车比较难是因 印度手机号码数据 为汽车几乎是作为个体自然人用户能购买的最复杂的产品，实体链太长导致的。至于软件层面，真没那么难，从流程设计上讲，汽车的和某宝买个塑料洗菜盆的流程设计，逻辑层面是一样的，只是增加层级和量级。 天前 来自上海 回复 王建儒营销数字化 作者 回复 从福特汽车型车、丰田精益生产，都是在解决各环节的浪费问题，大部分商品的生产制造管理理念都来自于汽车行业近年的持续迭代，也包括模块化产品设计、物流管理、仓储
管理中的很多理念也都来自于汽车行业。 逻辑层面感觉是增加了层级和量级，但实际中的复杂性远远高于普通消费品。这个就如同很多人认为汽车就是大号的电子终端，殊不知在电子产品领域分消费级、工业级、车规级、军工级、航天级，越往上要求越高。 天前 来自上海 回复 不造那个谁 是什么意思 最近 来自浙江 回复 王建儒营销数字化 作者 回复 不造那个谁 ： ，订单交付 对订单交付的要求： ，准时交付，呵呵呵 最近 来自上海 回复 窗 看完了，内容确实很干！
|
|
發表於 2024-5-13 13:40:39